凤凰彩票welcome 巴南为内陆灵通国际互助引颈区开辟注入新动能

巴南城区
一辆辆满载“重庆造”通用机械的跨境公路班车从重庆南彭公路保税物流中心(B型)驶出 摄/刘纪湄
朝晨,南彭公路保税物流中心,一辆辆满载“重庆造”居品的跨境公路班车治装待发,行将开启它们的“东南亚之旅”。
这么的场景,在巴南已成常态。2025年,西部陆海新通说念跨境公路班车年度开行量初次冲突10000车大关,货值达174.17亿元,同比增长306%;全区收支口总数158.9亿元,增长两成;商贸业绩型国度物流波折微辞量跳动3200万吨;中国(重庆)—东盟物流行业互助会议上,告成签下21项互助左券……
伸开剩余84%从买通通说念到作念大经贸,从会聚产业到翻新轨制,巴南用一套“组合拳”践行着“通说念带物流、物流带经贸、经贸带产业”的发展逻辑,在重庆开辟内陆灵通国际互助引颈区的新征途上,交出了一份千里甸甸的巴南答卷。
织密路网 筑庞杂波折
巴南区位于重庆中心城区东南部,这么一个内陆城区,靠什么把货品送到中南半岛的千门万户?
谜底就在每天收支的跨境班车上。
昔时,企业要把货品送出洋门,时时得倒腾好几个港口,手续一关接一关,工夫耗不起。如今,在巴南的立体物流网罗里,货品上了车就能沿途到底,一次拜托、一票直达,效用翻倍。
公路通说念最初跑出加快度。动作西部陆海新通说念三大运载步地之一,跨境公路班车凭借“高效、机动、安全”的上风,照旧织起一张“3向12线25港口39国际分派仓”的网罗体系,不光掩饰了中南半岛,还蔓延到了中亚、南亚部分地区。2025年,班车发运12555车次,货值174.17亿元,货值总量颠倒于2024年同期的4倍。
铁路通说念也在快马加鞭。波折东环线南彭站开行跨境班列,与跨境公路班车酿成互补。2025年,南彭站开行跨境班列15车次、292标箱,货值5615.1万元,带动了巴南汽摩、通机等产业的出口。
水路通说念相通不落下风。佛耳岩港散装泊位改良有序激动,麻柳功课区东琪船埠拿到了交通运载部的岸线审批。公、铁、水多式联运,货品在巴南即可已毕陆路启运、铁路集散、水运分派。
如今的巴南,路网越织越密,正加快成为内陆灵通的“大波折”。
货运动了 钞票进来了
路通了,车跑了,货运动了——下一步,即是让钞票随着流进来。
巴南用“商贸业绩型国度物流波折、国度主湿热链物流基地、国度示范物流园区、国度电子商务示范基地”四张“国度级柬帖”来买通堵点。
外贸业绩体系一步步作念实。巴南确立了国度外贸转型升级基地责任业绩站,组织企业进入了100多场国表里经贸行径,帮着企业去国际市集“闯蹊径”。“行政业绩管家”轨制落实到位,企业窥伺掩饰率达到100%。对此,巴南区商务委辩论谨防东说念主谈到:“企业有需求,咱们就有回答。”
新业态更是跑出了加快度。二手车出口成为巴南外贸的一匹黑马。汗漫咫尺,累计培育具备出口天赋的企业超20家,出口二手车4000多辆,货值跳动5亿元。一家出口企业谨防东说念主说:“当今咱们的货品走跨境公路班车比海运快20多天,物流快了,现款流增了,虽然赚得也多了。”与此同期,阿里巴巴腹地业绩中心搭建起跨境电商全链条详尽业绩平台,推动“跨境电商+产业带”发展,累计来回额冲突10亿元。
灵通互助的平台也在升级。重庆RCEP投资买卖业绩中心的国际分中心达到20个,已毕了RCEP区域全掩饰。2025年11月,凤凰彩票官网app中国(重庆)—东盟物流行业互助会议在巴南举办,聚焦食物与农居品范围的经贸互助,共达成21项互助左券,掩饰了从东盟农居品栽培、跨境运载、港口集散到加工分装、市集营销的全链条。
数据印证了变化:2025年,巴南收支口总数158.9亿元,增长两成;本色使用外资1945万好意思元,激增13倍。跨境融资和东说念主民币结算也辨认达到0.98亿好意思元、29.8亿元。货运动了,钞票确切流进来了。
产业扎根 把过客留住
每天那么多货车进收开销,要是仅仅歇个脚、加个油,那巴南就仅仅个“过路站”。
巴南的宗旨很明确:把车停驻来,把货卸下来,把东说念主留住来。让通说念上风变成产业上风,让“过路流量”变成“发展留量”。
以商贸业绩型国度物流波折为中枢载体,京东、顺丰、申通等90多家龙头企业照旧在这里会聚,五大产业集群协同发展。汗漫咫尺,累计来回额已跳动7500亿元。
2025年,波折新引进签约名目18个,左券投资金额约152亿元。通说念与产业的和会也越来越深:跨境公路班车精确对接巴南的上风产业,为重庆笔电、汽摩等产业量身定制物流有打算。仅业绩笔电产业,当年就开行了3474车次,货值124.13亿元,有劲复古了重庆笔电的出海。
重庆新发地名目是一个生动的缩影。咫尺,该名目60万正常米主体开辟照旧完成,来自泰国、印尼的椰子、榴梿等农居品可在最散工夫内出当今川渝地区的超市里。而这个占地千余亩、总投资120亿元的大块头,不仅带来了物流,还拉动了附进包装、加工、冷链等配套产业,眩惑了500多户商家入驻。
2025年,巴南区商贸业绩型国度物流波折已毕微辞量3200.18万吨,同比增长12.05%;内贸来回额1324.1亿元,同比增长3.76%;外贸收支口额约31亿元。通说念的“流量”正加快滚动为产业的“留量”,波折经济的放射力越来越强。
轨制翻新 内陆也能通江达海
产业兴了,东说念主留住了,再加上规章的助力,不仅跑得快,更能“跑得远”。
2025年,巴南出台了一份涵盖4类588项术语的场地尺度,掩饰了简略以上的常见运载场景。这套尺度,被业内称为跨境公路运载的“证据书”,为国内陆上买卖规章填补了空缺。咫尺,巴南正推动它升级为国度尺度,为内陆买卖规章体系开辟孝顺“巴南西席”。
除此除外,南彭B保的“分类监管”试点也落地生效。动作世界首批试点,这里已毕了保税与非保税货品同库集拼、同车发运,集拼工夫裁汰了1到2天,为保税业态翻新提供了示范。
“通说念+经贸+产业”和会发展模式入选了2024年西部陆海新通说念开辟典型案例;“业绩笔电产业一体化链条开辟,打造波折通说念高质地发展新引擎”入选2025年西部陆海新通说念典型案例;“跨境公路运载新范式”获评2025年第三批经济范围转换典型案例……一系列轨制翻新效用,酿成了可复制、可奉行的“巴南西席”。
“要是说通说念是骨架,轨制即是血脉。轨制翻新搞好了,内陆一样能通江达海。”巴南区辩论谨防东说念主示意。
下一个朝晨,当第一辆跨境班车再次驶出南彭公路保税物流中心(B型)时,巴南的灵通故事又将打开新的一页。
站在“十五五”筹备新发轫上,巴南的打算明晰而刚烈:作念强跨境公路班车品牌,织密“公铁水”多式联运网罗;作念大二手车出口、跨境电商等外贸新业态;办好东盟物流行业互助会议,扩容灵通“一又友圈”;推动陆上买卖规章场地尺度升级为国度尺度。这座内陆腹地的波折之城,正以愈加自信的门径,为重庆开辟内陆灵通国际互助引颈区注入连绵不停的新动能。
王彩艳 陈磊 杨敏 图片由巴南区委宣传部提供凤凰彩票welcome
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